Kwong Wah

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马来西亚物流师协会与本报代表合照留念。左起为张骁晶、曾祺莹、梁健华、陈麒光、曾家麟、郑豪然、董坤铭、李佳盈、黄佳宓。
马来西亚物流师协会与本报代表合照留念。左起为张骁晶、曾祺莹、梁健华、陈麒光、曾家麟、郑豪然、董坤铭、李佳盈、黄佳宓。

马来西亚物流师协会总会长曾家麟表示,由于居林货源以海运居多,因此与其在居林兴建机场,不如建立内陆港口。

梁健华(左起)、陈麒光、曾家麟、黄佳宓、张骁晶及曾祺莹向各界拜年。
梁健华(左起)、陈麒光、曾家麟、黄佳宓、张骁晶及曾祺莹向各界拜年。

他指出,与居林相距不远的槟州已有机场,北马无需再多一个机场,因此不必为了一个地区而建设,若在居林兴建机场,可能会出现空运货源不够的情况,成为白象计划。

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他建议,政府可在居林建设内陆港口,与槟州港口通过火车及道路,相互配合,加强海运发展。

他续说,槟州是北马物流中心,希望政府在有预算的情形下,可拨款给槟城扩充机场。曾家麟于周六晚在马来西亚物流师协会媒体之夜上,如是表示。

出席者尚有总会秘书陈麒光、总会财政黄佳宓、总会执行委员梁健华、张骁晶、曾祺莹、本报副总编辑郑豪然、摄影记者董坤铭及记者李佳盈等。

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